Труднее всего пережить — конец месяца, особенно последние тридцать дней.
© А. Алле

---

Звучит странно, но...
То, что Цой погиб в автокатастрофе в 90-м, не дожив до нынешних дней - это по-своему неплохо. Может даже к лучшему.
Ему нечего было бы петь сейчас, не о чем писать, нечего делать.
Мне сложно представить его выступающим с какими-нибудь "фабрикантами"-полуфабрикатами, или сидящем в жюри "Звезд на льду". Сложно вообразить его лезущим в депутаты или просто в политику: несогласные, оппозиционеры, высокопарная и не очень чушь с телеэкранов...

Если помнить о том, что уходить неплохо бы вовремя, то с Цоем (и потом, годом позже, с Майком Науменко) именно так и случилось.

---

Кино - Сосны на морском берегу

Я устал от чужих городов, я устал колоть этот лёд.
Я хотел бы уснуть, но нет времени спать...
И опять за окнами ночь, и опять где-то ждут меня.
И опять я готов идти. Опять.

Но я верю что ты снова скажешь эти несколько слов
И тогда я готов оставить снег на этом снегу.
И я знаю что мне недолго осталось ждать,
Чтобы снова увидеть сосны на морском берегу.

Переулки молчат, под ногами усталый асфальт,
Но под крышами город продолжает жить.
И пускай фонари светят ярче далёких звёзд.
Фонари все погаснут, а звёзды будут светить.

Но я верю что ты снова скажешь эти несколько слов
И тогда я готов оставить снег на этом снегу.
И я знаю что мне недолго осталось ждать,
Чтобы снова увидеть сосны на морском берегу.

@темы: музыка

---

Рабочее

блядский бесперебойник, простите мой клатчский...

---

no clicking

Building a zeppelin.
1933

USS Macon
Судьба его была не самая счастливая, мягко говоря. Летающий авианосец, несущий на консолях аж четыре "перепелятника" Curtiss F9C, строился по схеме жесткой конструкции. Уже через год после начала эксплуатации - в 1934-м - выяснилось, что конструкция эта явно неудачная.
При перелете через континент дирижаблю пришлось подняться на 1800 метров, чтобы пересечь горы в Аризоне. При этом "боевая" его высота действия - около километра (выше начинались проблемы с расширением гелия в оболочке из-за низкого атмосферного давления, приходилось стравливать, чтобы газ не разрывал оболочку). "Мэйкон" летел загруженный балластом, чтобы не терять управление на высоте, с перекаченным баллоном, и в итоге попал в зону турбулентности, где начались проблемы с балками, на которых крепилось хвостовое оперение. Судно все же долетело до пункта назначения, был выполнен скорый ремонт, но капитальное усиление балок верхнего плавника оставили на потом.
12 февраля 1935 года во время учений "Мэйкон" попадает в шторм, порывом ветра срывает верхний плавник, и балка, которая так и не была отремонтирована и усилена, прорывает оболочку. С мостика поступила команда сбросить балласт, что привело к полной потере управляемости. Но главная проблема была в резком наборе высоты, что привело к увеличению давления гелия и дальнейшему разрушению оболочки.
В результате катастрофы погибли два человека, причем каждый из них, по большому счету, из-за своей глупости. Радист выпрыгнул из дирижабля со слишком большой высоты, и один помощник решил нырнуть за своими вещами, в итоге утонул вместе с ними.

@темы: фото

---

Вы скажете, что я окончательно сбрендивший псих и будете правы. Но мне пофиг, потому что у меня теперь есть вторая шляпа.
Черная.
Какая и должна была быть согласно начальным планам

---

@темы: музыка

---

*флегматично*
А в субботу я между сменами на работе остаюсь. Ветку от "Парка победы" до "Курской" на день закрывают, и добираться домой по поверхности мне как-то не очень улыбается...

---

@темы: видео

---

...искать виноватых и наказывать всех подряд.

---

click and get little bigger picture

Hollow hat by Patipat Asavasena

@темы: арты

---

поддается тыканью

The Coffee Maker by Patipat Asavasena

@темы: арты

---

Новые картинки от уже знакомой художницы


click it

Hero by Patipat Asavasena

@темы: арты

---

В целом неплохо, но вот если б там была одна только музыка....

@темы: музыка

---

В английском языке есть выражение: "Tell It to the Marines!" (скажите это морским пехотинцам), то есть типа, "бабке моей такое расскажи", в смысле, "ври да не завирайся".


Речь идет об английских Его Величества морских пехотинцах. Англия, Лондон, 1664, на троне Карл II.
Капитан одного из кораблей, вернувшись из долгого плавания, рассказывал монарху, разные удивительные истории. Монарх, однако, не верил.
"Рыбы, что летят подобно птицам?" - переспросил король. - "О, мы сомневаемся..."
"Нисколько, Ваше Величество, это истинная правда", - сказал присутствоваший при разговоре сэр Уильям Киллигрен, полковник недавно сформированного полка королевской морской пехоты. - "Я самолично наблюдал летающих рыб много раз в южных морях. Я ручаюсь, что эта удивительная история является правдивой, Ваше Величество."
Король задумался. Затем он повернулся к Сэмуэлю Пепису, Секретарю Адмиралтейства
"Мистер Пепис," - сказал король, - "очевидно, что ни одно сословие подданных нашего Величества, не обладает такими обширными знаниями о необычных вещах на суше и на море, как наши морские пехотинцы. Посему, когда в будущем мы услышим историю, маловероятную чтобы быть правдой, мы скажем об этом морским пехотинцам. Если они в это поверят, тогда мы будем знать, что она правдива."

---

Татьяна Зыкина в "Брать живьем", 12 сентября 2008.


часть 1


часть 2


часть 3

@темы: о2, музыка

---

"Квартирник", Татьяна Зыкина, 20 апреля 2008.


часть 1


часть 2


часть 3


часть 4

@темы: о2, музыка

---

Совиное.

@темы: видео

---

Про живность

---

Вечером и ночью постоянно, почти каждые сутки, теряюсь во времени.
Кто бы мог подумать, что сейчас не три ночи, а только половина первого?..